大众公布了ID.POLO量产版的内饰配资炒股在线，其整体基本延续了ID.2ALL概念车的设计风格，主打简约、实用和复古的风格。
结合此前消息，新车将会在春季首发亮相，其在欧洲市场起售价为2.5万欧元，约人民币20.7万元，不过目前并没有引入中国市场的计划。
ID.POLO的内饰将成为大众未来的家族式设计风格，将会配备10.25英寸仪表盘以及13英寸中控屏，还会保留大量的物理按键，对于此前就驾驶大众燃油车的用户来说，上手几乎没有难度。
有意思的是，它还会提供复古主题，仪表界面以及中控娱乐系统显示风格切换到20世纪80年代风格，配合方向盘上的实体按键，甚至有些黑莓手机的感觉。
配置部分，该车将会提供前排座椅加热和方向盘加热等功能，另外还会配备Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别。
回顾外观，ID.Polo基本延续了此前发布的ID. 2all概念车设计，前脸采用封闭式设计，并搭载时下流行的贯穿灯带，灯带中央为可以点亮的品牌LOGO。
车身尺寸方面，参考此前的概念车，长宽高4050/1812/1530mm，轴距2600mm，定位代步小车。
侧面及尾部设计同样基本延续概念车，采用贯穿设计的尾灯组，灯组中央同样为可点亮品牌LOGO。
新车将会在大众MEB Entry前驱平台打造，其将采用前轮驱动，提供三种动力版本，最大功率分别为85千瓦、99千瓦以及155千瓦，后续还将推出GTI版本，其驱动电机最大功率为166千瓦。
根据配置不同提供37kWh和52kWh两种电池组，前者为磷酸铁锂电池组，后者为三元锂电池组，其中52kWh电池组续航可达450公里。
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